мэдээ

Төмөр замын холхивч - тэнхлэгийн хурдны хайрцгийн холхивчийн шинж чанар ба хэрэглээ

Нийгмийн хөгжлийг дагаад төмөр замын машин механизмын үйлдвэрлэлийн салбар сайжирсаар байгаа бөгөөд төмөр замын холхивчийн үйлдвэрлэлийн технологи ч мөн байнга сайжирч байгаа бөгөөд хурдны хайрцагт байрлах гулсмал холхивчийн гол үүрэг нь зүтгүүр өндөр хурдтай ажиллаж байх үед гаралтын эргүүлэх хүчийг тогтвортой дамжуулах чадвартай байх явдал бөгөөд энэ нь нарийн төвөгтэй орчинд өөрчлөгдөж болох цохилтын ачааллыг даах ёстой гэсэн үг юм. Гол холхивчийн төрлүүд нь конус хэлбэрийн булны холхивч, дөрвөн цэгийн контакт холхивч болон цилиндр хэлбэрийн булны холхивч юм. Холхивчийн зохион байгуулалт нь хурдны хайрцгийн загвар болон ашиглалтын нөхцлөөс хамааран өөр өөр байдаг.

 

Тэнхлэгийн хурдны хайрцгийн холхивч

Хурдны хайрцгийн холхивчийн үндсэн хэрэглээний гүйцэтгэл нь:

Өндөр хурд; Өндөр ачаалал даах чадвар; Чичиргээ болон цочролд тэсвэртэй; Өндөр температурт тэсвэртэй.

Холхивчийн сонголтыг дээрх хэрэглээний хүчин зүйлсийг харгалзан хурдны хайрцгийн холбогдох талбайн хэмжээнээс хамааруулан тодорхойлдог бөгөөд ерөнхийдөө 2 сая км-ээс дээш тооцоолсон ашиглалтын хугацаа шаарддаг.

 

Тэнхлэгийн хурдны хайрцгийн холхивчийн хэрэглээ

1. Конус хэлбэрийн булны холхивч

Конус хэлбэрийн булны холхивчийг салгаж болох бөгөөд тэдгээрийн дотор цагираг хэлбэртэй булны торны угсралт болон гадна цагиргийг тусад нь угсарч болно. Эргэлдэгч элементүүд болон уралдах хэсгийн хоорондох залруулсан шугаман холбоо нь ирмэгийн стрессээс зайлсхийдэг. Конус хэлбэрийн булны холхивч нь өндөр радиаль болон тэнхлэгийн ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай. Эдгээр холхивч нь зөвхөн нэг талдаа тэнхлэгийн хүчийг тэсвэрлэх чадвартай тул тэдгээрийг хослуулах хэрэглээнд ашиглах шаардлагатай. Энэ төрлийн холхивчийг хурдны хайрцаг болон тэнхлэгийн хайрцагт ашигладаг.

 

2. Дөрвөн цэгийн контакт холхивч

Дөрвөн цэгтэй контакттай бөмбөлөг холхивч нь өнцөгт контакттай бөмбөлөг холхивч юм. Энэ нь хоёр чиглэлд тэнхлэгийн ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд ихэвчлэн цилиндр хэлбэртэй булны холхивчтой хослуулан радиаль хүчийг тэсвэрлэдэг бөгөөд радиаль зайтай байдаг. Дотор цагирагны хуваагдмал бүтэц нь илүү олон ган бөмбөлөг угсрах боломжийг олгодог. Эдгээр холхивчийг хурдны хайрцагт ашигладаг.

 

3.Цилиндр хэлбэртэй булны холхивч

Нэг эгнээ цилиндр хэлбэртэй булны холхивчийг төмөр замын холхивчинд бусад холхивчоос илүү өргөн ашигладаг, учир нь дотор цагираг нь гадна цагираг, булны болон торноос бүрдсэн угсралтаас салгаж болох бөгөөд энэ нь холхивчийг суурилуулах, задлах, засвар үйлчилгээ хийх, шалгахад маш их ашиг тустай. Цилиндр хэлбэртэй булны холхивч нь өндөр радиаль хүчийг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд гулсмал элементүүд болон гүйлтийн замын хоорондох залруулсан шугаман холбоо нь ирмэгийн стрессийг арилгаж, холхивчийн хэрэглээний найдвартай байдлыг нэмэгдүүлдэг. NJ болон NUP цилиндр хэлбэртэй булны холхивчийн хослол нь тогтмол тэнхлэгийн хүчийг тэсвэрлэх чадвартай. Эдгээр холхивчийг зүтгүүрийн мотор, хурдны хайрцаг, дугуйны хөндий голын хөтлөгчид ашигладаг.

 

4. Тусгаарлагч холхивч

Зарим муу эсвэл онцгой ажлын нөхцөлд нэмэлт хүчдэлийн улмаас босоо амны холхивч болон моторын холхивч гэмтэх магадлалтай. Хэдийгээр моторын үйлдвэрлэлийн процесс төгс боловч цахилгаан соронзон тэгш бус байдлаас болж ротор болон статорын хоорондох потенциалын зөрүүг бүрэн зайлсхийх боломжгүй тул гүйдэл нь холхивчоор дамжин хаалттай хэлхээ үүсгэдэг. Дээрх нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд холхивчийн гадна цагирагны гадаргуу дээр 1000В-аас багагүй хүчдэлийг хаахын тулд исэлдсэн керамик бүрхүүл түрхэж, нэмэлт хүчдэлийн улмаас үүссэн цахилгаан элэгдлээс болж холхивчийн эвдрэлээс холхивчийг хамгаална.