Бууруулагч холхивчийн стандарт суурилуулалт ба нийтлэг асуудлууд

Бууруулагч нь эргэлдэгч тоног төхөөрөмжийн нэг төрөл бөгөөд холхивч нь тоног төхөөрөмжийн эргэлтэд маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг тул бууруулагчийг ашиглах үед холхивчийг суурилуулах, турших нь маш чухал юм. Ашиглалтын явцад бууруулагч холхивчийн зарим нийтлэг асуудал нь хүн бүрт хамааралтай асуудал бөгөөд дараахь нь холбогдох бууруулагч холхивчийн стандарт суурилуулалт болон зарим нийтлэг асуудлуудыг хуваалцдаг.

Бууруулагч холхивчийн стандарт суурилуулалт:

1. Шинэ холхивчийг загварт тохируулан, гадаргуугийн үзлэгээр тохируулж, радиаль цэвэрлэгээний хэмжилт нь шаардлагыг хангасан байх ёстой бөгөөд керосиноор цэвэрлэсний дараа 80-100 хэм хүртэл халаана.°Механик тосоор C хэмд халааж, энэ температурт 30 минут байлгана.

2. Холхивчийг суурилуулж (загвар нь гадна тал руугаа харсан байх ёстой), дотор цагиргийг зэс саваагаар голын мөрөнд ойрхон, зайгүйгээр цохиж, суллах ёсгүй. Холхивчийг хөргөсний дараа холхивч нь гараар уян хатан эргэлдэх ёстой бөгөөд тор нь хэвийн ажиллаж, цохилтын чимээгүйгээр жигд эргэлдэх ёстой. Угсрахдаа угсралтын дарааллыг сайтар ажиглаж, буруу угсрах эсвэл мартахаас сэргийлнэ.

3. Эргэлдэгч холхивчийн температурын хязгаарын утга: 80°C нь гулсмал холхивчийн хувьд болон 65°С гулсах холхивчийн хувьд. Моторын гулсмал холхивч нь 100 байна.°C. Энгийн холхивч нь 80 байна°C.

Редукторын холхивчийн зарим нийтлэг асуудал ба эвдрэл

1. Холхивч яагаад түлхэлтийн зай болон тэлэлтийн зайтай байх ёстой вэ?

Металл материалууд нь дулааны тэлэлт ба хүйтэн агшилтын шинж чанартай бөгөөд босоо ам нь өөр өөр температурын нөхцөлд ажиллах үед босоо амны урт ба диаметр нь мөн өөрчлөгддөг. Тиймээс түлхэлтийн холхивч нь даралтын тосны хальс үүсгэхийн тулд түлхэлтийн зайтай байх ёстой.

 

Тэлэлтийн явцад босоо ам саад болохгүй, хязгаарлагдахгүй байхын тулд их хэмжээний стресс үүсч, холхивч гэмтэж, тэлэлтийн цоорхой байх ёстой.

 

2. Холхивчийн тосны түвшин хэт бага эсвэл хэт өндөр байх нь ямар хор хөнөөлтэй вэ?

Тосны түвшин хэт өндөр байвал тосны цагирагны хөдөлгөөний эсэргүүцэл нэмэгдэж, гулсах эсвэл зогсох, тосны молекулуудын харилцан үрэлт нь холхивчийн температурыг нэмэгдүүлж, завсар дахь тосны нэвчилтийг нэмэгдүүлж, тосны үрэлтийн хүчийг алдагдуулна.

 

Хэрэв тосны түвшин хэт бага байвал холхивчийн бөмбөлөг эсвэл тосны цагираг нь тос тээвэрлэх боломжгүй болж, улмаар холхивчийн температур тосолж, холхивч шатаж дуусна.

 

Редуктор болон холхивчийн нийтлэг гэмтэл

1) Шинэ дугуйны хайрцаг халаана

2) Хурдны хайрцаг чимээтэй байна

3) Хурдны хайрцгийн тосны алдагдал

Редукторын холхивчийн талаар асуулт байвал бидэнтэй шууд холбогдоно уу